■「海事プレスONLINE」2022年3月31日（木）に、内海造船についての記事が掲載されています。
内海造船は28日、因島工場で建造中の宮崎カーフェリー向け１万4200総トン型旅客船兼自動車航送船“フェリーたかちほ”を完工した。
２機２軸、２舵の旅客船兼自動車航送船で、船型は球状船首と船尾双胴船型を採用し、推進性能と耐航性の向上を図った。航海中の横揺れを防ぐためのフィンスタビライザを備えているほか、バウスラスタを２基とリアクション型バルブ付マリナーシリング舵を２台装備。さらに５翼可変ピッチプロペラを備えることで、操船性を向上させている。
【主要目】全長194.00ｍ、ＢＤｄ＝27.60ｍ×20.35ｍ×6.70ｍ（満載喫水）／6.70ｍ（構造喫水）、１万4006総トン、5983重量トン（構造喫水）、車両搭載能力：12ｍトラック163台／８ｍトラック２台／乗用車81台、旅客定員576人、乗組員36人、主機関：JFE-S.E.M.T. PIELSTICK 12PC2-6B型ディーゼル機関×２機２軸（連続最大出力8570kW×600／134.6min－１×２）、航海速力約23.1ノット、資格：ＪＧ第二種船（非国際）、航路：神戸／宮崎
