■「海事プレスONLINE」2022年8月2日（火）に、内海造船についての記事が掲載されています。
内海造船は７月28日、因島工場で建造中のマルエーフェリー向けＲＯＲＯ船“琉球エキスプレス７”を進水した。引き続き艤装工事を行い、2022年12月初旬に引き渡す予定。
車両倉は計５層で、乗用車倉が２層、残り３層にシャーシ、トラクター、コンテナなどの積載が可能。水槽試験での検討を重ねた速力性能に優れた船型で、バルブ付舵やフィンスタビライザ、バウスラスタ、スランスラスタ、シリング舵を搭載している。
【主要目】全長約191.00ｍ、ＢＤｄ＝27.00ｍ×22.70ｍ×6.97ｍ（構造喫水）、約１万3650総トン、車両搭載能力：（13ｍシャーシ約187台・乗用車約202台、主機関：MAN B&W 9S50ME-C8.5型ディーゼル機関×１基（連続最大出力１万15930kW×135.0min－１、航海速力約22.0ノット、船級ＮＫ、船籍：那覇
