■「海事プレスONLINE」2021年11月24日（木）に、内海造船についての記事が掲載されています。
マリックスラインの新造船“クイーンコーラルクロス”（7914総トン型）が20日、鹿児島／奄美群島／沖縄本島航路に就航した。“クイーンコーラル８”の代替船となる。同日開催されたオンライン見学会で岩男直哉社長は、「姉妹船の“クイーンコーラルプラス”とともに、これからも地域の交流・物流・経済を支える定期船運航会社としての責務を果たすべく、全社一丸となって安全運航第一で心を込めて島と島、人と人をつないでいく」と述べた。
同船は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との共有船。内海造船瀬戸田工場で建造した。マリックスラインにとって、2008年の“クイーンコーラルプラス”以来の新造船となる。
船名の「クロス（ＣＲＯＳＳ）」は、Ｃが「Comfortability（快適性）」、Ｒが「Reliability（信頼性）」、Ｏが「Originality（創造性）」、Ｓが「Safety（安全性）」、Ｓが「（for）Seven destinations（就航する航路において寄港する７地域）」を意味する。従来船の“クイーンコーラル８”と比べて大型化し、貨物・車両積載能力を増強。客室設備については、プライベート空間が確保された個室や寝台を増加したほか、２等和室には個人エリアを確保した仕切りを設置し、プライバシーを重視した。コロナ対策として、客室や乗客が利用する全区域に抗菌・抗ウイルスコーティングを行い、空調設備にも抗菌・抗ウイルスフィルターを設置した。
【主要目】7914総トン、全長144.88ｍ、全幅24ｍ、旅客定員655人、車両積載能力＝トラック（12ｍ換算）30台、乗用車44台、貨物積載能力＝10フィート型コンテナ246本、20フィート型コンテナ８本、主機関出力１万2000ｋＷ×１基、航海速力21ノット
